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Die 80-jährige Geschichte der zivilen Luftfahrt in Köln...

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    Eine von drei Boeing 737 der Kuban AirlinesAirbus A320 EP-IEB der Iran Air am 24.06.10Antonov An74 RA-74005
  • 23.06.2010 Neue russische Ziele ab Köln/Bonn - Kuban Airlines steuert Sotschi und Krasnodar an - Kuban Airlines mit Sitz im südrussischen Krasnodar verbindet ab sofort den Köln Bonn Airport jeweils zweimal in der Woche mit Krasnodar und der künftigen Olympiastadt Sotschi. Nach Krasnodar starten die Flüge ab Köln/Bonn mittwochs um 11.20 Uhr sowie am Samstag eine Stunde früher. Nach Sotschi geht es dienstags und samstags jeweils um 18.35 Uhr. Auf beiden Strecken setzt Kuban Airlines Flugzeuge vom Typ Boeing 737-300 ein.
  • 16.06.2010 GermanSky Airlines stellt sich erneut dem Luftfahrt-Bundesamt (LBA) Mit dem Ziel einer baldigen Erteilung der Betriebsgenehmigung für den Einsatz seiner Flugzeuge von deutschen Flughäfen aus, stellt die Deutsch/Türkische Fluggesellschaft dem Luftfahrt-Bundesamt (LBA) in den kommenden Tagen ihre erste Boeing 737-800 D-AGSA für eine tiefergehende Inspektion auf dem Köln Bonn Airport zu Verfügung. Sollte hier ein positives Ergebnis resultieren, will man mit dem seit langem in Budapest geparkten Flieger umgehend den Flugbetrieb aufnehmen. Bereits schon jetzt kündigte die Airline eine Aufstockung ihrer Flotte auf insgesamt vier Boeing 737-800 an.
  • Norwegian Boeing B737 LN-DYB 16.06.10Auf der Durchreise in Bonn-Hangelar - Bell 429 C-FTNB 15.06.10Zweiter Airbus A319 der Lufwaffe 15+02 12.06.10
  • 07.06.2010 Köln Bonn Airport Bilanz 2009 - Deutliches Plus beim operativen Ergebnis - Insgesamt zählte der Köln Bonn Airport 9,7 Millionen Passagiere. Das entspricht einem Rückgang von 5,8 Prozent im Vergleich zu 2008. Beim Frachtumschlag liegt Köln/Bonn mit 562.000 Tonnen um 5,1 Prozent unter dem Vorjahresniveau. Konjunkturbedingt gingen die Umsatzerlöse um 3,2 Prozent auf 254,6 Millionen Euro zurück. Der Jahresfehlbetrag lag bei 4,8 Millionen Euro. Das EBITDA, also operative Geschäfts-Ergebnis, stieg um 13,1 Prozent auf 53,2 Millionen Euro. Trotz der widrigen Rahmenbedingungen verlief das Jahr 2009 für den Köln Bonn Airport relativ glimpflich. Trotz der gesunkenen Passagierzahlen sind die Erlöse aus dem Non-Aviation-Geschäft nur leicht um 1,7 Prozent auf 75,2 Millionen Euro gesunken. Ausblick - Im ersten Quartal 2010 setzte sich bei den Verkehrszahlen der positive Trend aus den letzten Monaten des vergangenen Jahres fort. Die Zahl der Passagiere stieg um 5 Prozent, in der Fracht lag das Plus bei 14 Prozent. Dann sorgte die Vulkanasche für einen vorübergehenden Einbruch. Der Köln Bonn Airport war vom 15. bis zum 21. April gesperrt, rund 1.700 Flüge fielen aus. Die Passagierrückgänge lagen im April bei 18 Prozent, die Rückgänge in der Fracht bei 2 Prozent. Die Passagierprognose liegt für 2010 bei 10,0 Millionen Passagieren, was einem Zuwachs von 3 Prozent entspricht Die Luftfrachtprognose wurde im Mai nochmals nach oben korrigiert.
  • Bauprojekte - Nachdem im vergangenen Jahr u. a. die Shopping-Mall in Terminal 1 fertig gestellt wurde und das Cologne Bonn Cargo Center in Betrieb ging, investiert der Flughafen auch im laufenden Jahr in erheblichem Umfang in die Zukunft des Unternehmens. Im Mai wurde das Fracht- und Sortierzentrum an FedEx übergeben, das in der zweiten Jahreshälfte in Betrieb geht. Die Investitionssumme in Höhe von 140 Millionen Euro teilen sich FedEx und der Airport. Im Winter 2010 wird das Parkhaus 1 abgerissen und durch einen deutlich größeren Neubau an gleicher Stelle ersetzt. Die Zahl der Parkplätze steigt von derzeit 1.200 auf 3.700 Parkplätze. Pünktlich zur Sommersaison im Juli 2011 kann auf den ersten 1.000 Plätzen geparkt werden. Komplett fertig ist das Parkhaus im Oktober 2011. Die Baukosten belaufen sich auf rund 29 Millionen Euro. Zwischen Terminal 1 und Terminal 2 werden schon bald die noch vorhandenen baulichen Lücken geschlossen. In der zweiten Bauphase entsteht der sogenannte T-Walk, der auf der Luftseite die beiden Terminals miteinander verbinden wird. In ihm soll ein Transitbereich untergebracht werden. In Planung ist bereits das zukünftige General Aviation Terminal. Im Bereich von Parkplatz 5 soll ein helles und ansprechendes Gebäude errichtet werden. Es wird ausgestattet mit VIP-Lounges, Konferenz- und Besprechungsräumen sowie mit Räumen für Piloten. Die Kosten von 2,8 Millionen Euro wird ein Fremdinvestor tragen. Airport und Investor stehen kurz vor dem Vertragsabschluss.

 
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spacer.gif   NEWS - Mai 2010   spacer.gif
 
    MAC Service Omni Intl DC10 N531AXBoeing 737 D-AXLF SunWeb 05.05.10Airbus A320 G-TTOI in service for EasyJet
  • 01.05.2010 Neue Veterinär-Grenzkontrollstelle auf dem Köln Bonn Airport - Derzeit entsteht auf dem Köln Bonn Airport eine neue Veterinär-Grenzkontrollstelle. Das 520 Quadratmeter große eingeschossige Gebäude entsteht in zeitgemäßer Modulbauweise, in unmittelbarer Nähe des Cologne Bonn Cargo Center (CBCC) und beherbergt Büros und Untersuchungsräume. Gegenüber der alten Veterinär-Grenzkontrollstelle im Frachtgebäude 3 ermöglicht der Neubau den Tierärzten und Verwaltungsangestellten des Veterinäramtes der Stadt Köln nun Kontrollen und Untersuchungen von bis zu 8000 Sendungen jährlich. Seit Einrichtung des europäischen Binnenmarktes wird an den Grenzen der EU jede Sendung mit Tieren oder Waren tierischer Herkunft aus einem Drittland, die in die EU eingeführt wird, einer Einfuhruntersuchung unterzogen. Da der Köln Bonn Airport als EU-Außengrenze gilt, ist eine solche Einrichtung notwendig. Ab Juni geht die Veterinär-Grenzkontrollstelle am neuen Standort in Betrieb.

 
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spacer.gif   NEWS - April 2010   spacer.gif
 
  • 30.04.2010 BremenFly erhält AOC zurück - Die seit mehreren Wochen auf dem Köln Bonn Airport geparkte Boeing 737-400 der BremenFly GmbH fliegt wieder. Nach umfangreichen Umstrukturierungsmaßnahmen auf Managementebene, erhielt die Airline gestern vom Luftfahrt-Bundesamt(LBA) das AOC (Air Operator Certificate - Luftverkehrsbetreiberzeugnis) zurück. Gleichzeitig verlegte man den Firmensitz nach Berlin-Schönefeld. Heute gegen 14.00 verließ die D-ABRE den Köln Bonn Airport Richtung Tel Aviv von wo aus in den nächsten Wochen für das private israelische Touristikunternehmen IsrAir Flüge durchgeführt werden. Darüber hinaus plant das Unternehmen von Berlin, Köln/Bonn und Düsseldorf aus Ziele in Marokko und der Türkei zu bedienen. Zwei weitere Maschinen kommen im Laufe des Jahres zur Flotte hinzu. (u.a. B737-4Q8 cn26281 Bremenfly ex N164LF - ILFC 3-year lease)
  • 28.04.2010 Start von GermanSky verzögert sich weiterhin - GermanSky heißt eine Deutsch/Türkische Fluggesellschaft mit Hauptsitz in Düsseldorf, die bereits seit Anfang April die Strecke Köln/Bonn-Antalya-Köln/Bonn bedienen wollte. Aufgrund von drastischen Verzögerungen bei Erteilung der Betriebsgenehmigung durch das Luftfahrt-Bundesamt(LBA), und der nicht erfolgten Zulassung der eigenen Boeing 737 Flotte im deutschen Luftfahrtregister, verschiebt sich der geplante Start weiterhin. GermanSky ist ein Unternehmenszweig der türkischen Sky Airlines und gehört zur Kayi Gruppe.
  • 27.04.2010 Austrian Airlines mit größerem Fluggerät nach Wien - Bereits ab heute disponiert Austrian Airlines u.a. auf dem Flug OS194 Köln/Bonn-Wien mit größerem Fluggerät. Statt Fokker70 und Fokker100 bedient die Airline entsprechend der Buchungslage die Strecke mit Boeing 737 und Airbus A320/321 mit bis zu 193 Sitzen.
  • 21.04.2010 Die Deutsche Flugsicherung DFS hat die Sperrung des Luftraums über Köln/Bonn mit sofortiger Wirkung aufgehoben. Somit können Airlines wieder regulär und ohne eine Sondergenehmigung für Sichtflüge starten und landen. Dennoch ist davon auszugehen, dass am heutigen Mittwoch nicht alle Flüge stattfinden können.
  • 19.04.2010 Aschewolke über Europa - Vulkanausbruch behindert Luftverkehr - Nach einer Eruption spuckt der isländische Vulkan Eyjafjallajökull gewaltige Aschewolken aus. Die Vulkanaschewolke aus Island hat den europäischen Flugverkehr zum Erliegen gebracht. Seit Donnerstag wurden laut der Flugsicherheitsbehörde Eurocontrol europaweit mehr als 63.000 Flüge annulliert. Der Internationalen Flug-Transport-Vereinigung zufolge kosten die Ausfälle die Branche mindestens 150 Millionen Euro pro Tag. Das Flugverbot basiert jedoch bisher weitgehend auf Computerberechnungen. Am heutigen Montag wollen Forscher der DLR mit einem Spezialflugzeug vom Typ Falcon 20E erstmals in die Wolke fliegen und Messwerte sammeln. Der Luftraum über dem Köln Bonn Airport und den 15 anderen großen deutschen Airports bleibt bis auf weiteres geschlossen. Für Deutschland sagten Meteorologen für den morgigen Dienstag eine Wetteränderung voraus.
  • Als Folge der Eruption des isländischen Vulkans Eyjafjallajökull sind mehr als 40 Maschinen auf dem Köln Bonn Airport gestandetSchutz vor der AschewolkeSchutz vor der Aschewolke

 
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spacer.gif   NEWS - März 2010   spacer.gif
 
  • 29.03.2010 Deutsche Post/DHL registriert Teile der europäischen Flotte um - Bei DHL hat man damit begonnen Teile der Airbus A300 und Boeing 757 Frachtflugzeug Flotte in das deutsche Luftfahrtregister zu überführen. Seit 2008 bedient das Tochterunternehmen der Deutschen Post AG von seinem Hauptdrehkreuz in Leipzig/Halle den europäischen Markt. Die European Air Transport Leipzig GmbH besitzt im Gegensatz zur belgischen EAT keine eigenen Flugzeuge, sondern kümmert sich in erster Linie um die Wartung. Seit gestern ist die erste Boeing 757-236(F) mit "D-" Registrierung über Köln/Bonn im Einsatz. In den nächsten Wochen werden insgesamt 11 Boeing 757 aus dem belgischen Register überführt (D-ALEA bis D-ALEK). Gleich 5 Airbus A300B4 folgen aus dem irischen Register nach Deutschland (D-AEAA bis D-AEAD, D-AEAT).
  • 28.03.2010 Mit Lufthansa und British Midland Airways nach London Heathrow - Seit heute bedient die Deutsch Lufthansa gemeinsam mit der British Midland Airways im Codesharing Verfahren die Strecke London-Köln/Bonn-London(Heathrow). Geflogen wird unter Flugnummer der Lufthansa, zunächst dreimal täglich mit einem Airbus A320 der British Midland Airways (BMI). Die eingesetzte Maschine bleibt für mehrere Tage auf der Route stationiert - für den Anfang ist G-MIDO disponiert.
  • Airbus A300-600 im Auftrag der Saudia am 27.03.2010 nach MedinaBoeing 737 HA-LKE der Travelservice am  28.03.10Köln Bonn Airport aus der Luft
  • 25.03.2010 Iran Air im Sommer wieder dreimal wöchentlich nach Teheran - Die persische Staatslinie kündigt an ab Mitte Juni wieder einen dritten wöchentlichen Kurs in die Hauptstadt des Irans zu bedienen. Wie in den vergangenen Jahren bereits bewährt, werden Airbus A310-200 und Airbus A300-600 Maschinen zum Einsatz gelangen.
  • 21.03.2010 Zahlreiche Charterketten in die Türkei - Mit Beginn des Sommerflugplan starten zahlreiche Verbindungen vom Köln/Bonn Airport in die Türkei.
  • Türkish Airlines bietet bis zum 11.September weitere Flüge nach Ankara.
  • Atlasjet fliegt mit Airbus A320/A321 jeweils samstags 14.45 unter AirBerlin Flugnummer nach Kayseri.
  • Tailwind Airlines, ein relativ neues türkisches Unternehmen plant an sieben Terminen im April Köln/Bonn mit Istanbul-Sabiha zu verbinden. Der Flottenbestand umfasst derzeit vier Boeing 737-400. Geplanter Start ist ab 02.April jeweils um 18:45. Je nach Auslastung soll die Charterkette im Mai fortgesetzt werden.
  • Freebird und Turkuaz Air planen im April und Mai weitere Routings von Köln/Bonn aus nach Istanbul und Antalya. Sollten die insgesamt für die Hauptsaison 2010 disponierten Slots für Einflüge nach Düsseldorf nicht ausreichen, wird der Köln Bonn Airport auch für die türkische Corendon Airlines interessant.
  • Airbus A330 3B-TSL/UP-A30001 am 02.03.2010 in Köln/BonnBoeing 737 HaribAIR D-ATUD am 03.03.2010Boeing 747-200 N486EV am Morgen des 03.03.2010
  • 02.03.2010 Zukünftiger Regierungsflieger von Kasachstan auf Deutschlandtour - Gleich dreimal stand der Köln Bonn Airport heute auf dem Flugplan des neuen Airbus A330 der kasachischen Regierung. Als Vorbereitung für eine bevorstehende Übergabe an den neuen Kunden, werden Großraum-Passagierflugzeuge nach erfolgtem Umbau zum VIP-Jet sehr intensiv getestet. Es gilt mögliche Fehler an den Systemen oder VIP-Einbauten zu lokalisieren. So auch heute beim Testflug des Airbus A330 der im Auftrag der Lufthansa Technik (VIP & Executive Jet Solutions) quer durch Deutschland unterwegs war. Die Tour hatte am Morgen in Hamburg begonnen und führte nach Leipzig, Köln/Bonn, Frankfurt/Hahn und zurück. (Routing: HAM-LEJ-CGN-HHN-CGN-LEJ-CGN-HAM) Der Airbus A330 mit der Zulassung 3B-TSL / UP-A30001 (c/n 863 ex F-WWYH) wird die bisherige Boeing 767-2DX(EREM) der Regierung Kasachstans bei Offiziellen Flügen ersetzen.

 
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spacer.gif   NEWS - Februar 2010   spacer.gif
 
  • 19.02.2010 Geglückte Notlandung nach Problemen mit Cockpit-Verglasung - Nur 25 Minuten nach dem Start in Düsseldorf musste eine Airbus A330 der LTU/AirBerlin wegen unerwartet aufgetretenen Rissen an gleich zwei Cockpitscheiben, eine Luft-Notlage melden. Die vollbeladene Maschine (D-ALPD) konnte sicher auf der langen Bahn (14L) des Köln Bonn Airport landen. Ursprünglich war Flug AB7402 Richtung La Romana (Dominikanische Republik) unterwegs gewesen. Alle Passagiere und Besatzungsmitglieder konnten mit Bussen nach Düsseldorf zurückgebracht werden, von wo aus die Reise mit einer Ersatzmaschine (A330/D-ALPE) fortgesetzt werden konnte.
  • Welcome Air startet Linienflüge vom Flughafen Köln-Bonn - Die österreichische Airline Welcome Air hebt ab 28. März von der Rheinmetropole in Richtung Tirol und in die Steiermark ab. Mit 31-sitzigen Dornier 328 Flugzeugen wird von Köln nach Innsbruck und Graz geflogen. Jeweils Dienstag, Donnerstag und Sonntag bedient die aus dem Chartergeschäft stammende Welcome Air die Strecke CGN-INN-GRZ zu attraktiven Tagesrandbedingungen. Die bisherige Non-Stop-Verbindung der Air Berlin von Graz nach Köln/Bonn wird eingestellt.
  • 07.02.2010 BlueAir wieder zurück ab Köln/Bonn - Ebenfalls mit Beginn des Sommerflugplan kehrt die rumänische BlueAir wieder auf den Köln Bonn Airport zurück. Dreimal wöchentlich bedient eine Boeing 737-300 die Strecke Köln/Bonn - Sibiu, dem früheren Hermannstadt. Jeweils Mittwoch, Freitag und Sonntag um 9:00 morgens bietet BlueAir Flüge in die 280 Kilometer nordöstlich von Bukarest gelegenen und ehemaligen Kulturhauptstadt Europas an.
  • 05.02.2010 KLM zukünftig nur noch im Jet nach Amsterdam - Mit Beginn des Sommerflugplan 2010 stockt die niederländische KLM ihr Sitzplatzangebot auf. Die bisher dreimal täglich auf der Strecke Köln/Bonn - Amsterdam-Schiphol eingesetzten 50-sitzigen Fokker 50 Turboprop-Maschinen werden durch Fokker 70 Jets mit bis zu 80 Plätzen abgelöst. Damit geht bei der KLM am Abend des 27. März nach 91 Jahren die Ära der Propellergetriebenen Linienflüge zu Ende. Gegen 18:05 wird Flug KL1812 den Köln Bonn Airport Richtung Amsterdam verlassen. Der letzte planmäßige Linieneinsatz einer Fokker 50 insgesamt, wird mit Flug KL1026 aus London-Heathrow kommend um 21:10 in Schiphol erwartet. KLM betreibt fortan, als eine der ältesten Fluggesellschaften der Welt (Gründung 07.Oktober 1919), ausschließlich Jets von Boeing(Douglas) und Airbus, sowie den letzten Beständen der Fokker 70 aus heimischer Produktion.

 
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Zivil

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  Köln Bonn Airport
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